Описание - Судовой дизельный двигатель Craftsman Marine CM3.27 27 л.с. c реверс-редуктором ZF10M и панелью ALFA10E
Все двигатели могут быть поставлены с яхтенной колонкой Sail Drive ZF SD10 или Technodrive Seaprop S-drive Type TMC
Двигатель Mitsubishi отличается отсутствием вибраций и очень низким уровнем шума и конечно, все они отвечают требованиям норм выбросов выхлопных газов, как это определено в европейских правилах для прогулочных судов (ERP). Наша компания предоставит длительную гарантию и поможет с квалифицированным обслуживанием.
Отличный выбор при замене двигателей Sole Diesel, Vetus, Volvo Penta
Характеристика двигателя
| CM3.27
|
Max. мощность на маховике (ISO 3046-1):
| 20,0 кВт (27 л.с.)
|
Max. мощность на валу (ISO 3046-1):
| 19,3 кВт (26,2 л.с.)
|
Max об/мин:
| 3600
|
Max. момент:
| 30,2 Нм / 2500 об/мин
|
Диаметр цилиндра х ход поршня:
| 76 мм x 70 мм
|
Объем:
| 952 см3
|
Количество цилиндров:
| 3 в линию
|
Тип камеры сгорания:
| Форкамерная
|
Степень сжатия:
| 22:1
|
Порядок работы цилиндров:
| 1-3-2
|
Способ подачи воздуха:
| Безнаддувный
|
Генератор:
| 12 В - 75 A
|
Система охлаждения:
| Стандарт - двухконтурная (опция – килевое охлаждение)
|
Редуктор, стандарт:
| TMC40P (2 / 2.60:1)
|
Редуктор, опция:
| ZF12M 2.114 / 2.63:1; ZF15MIV 2.13 / 2.99:1; TMC60A 2 / 2.5:1; Saildrive SD10 2.23
|
Сухой вес (вкл. станд. редуктор):
| 116 кг
|
Расход топлива при 2500 об/мин:
| 270 г / кВт ч (199 г / л.с. ч)
|
Max. угол наклона назад:
| 15°
|
Max. угол наклона вбок:
| постоянно 25°; 5 мин max. 30°
|
Подъем топлива насосом:
| 1.5 м
|
Подключение бойлера:
| Опция
|
Приборная панель (рекоменд.):
| ALFA20E
|
Аварийная сигнализация (световая и звуковая):
| Давление масла, температура (воды и выхлопа), зарядный ток
|
Контрольная лампа:
| На прогрев
|
Предохранитель:
| 10 A
|
Сертификация:
| EU-RCD, BSO II, SOLAS |
Комплектация двигателя:
- амортизационные опоры;
- кабель панели управления.
Применяемые реверс-редукторы:
Характеристики - Судовой дизельный двигатель Craftsman Marine CM3.27 27 л.с. c реверс-редуктором ZF10M и панелью ALFA10E
| Судовые дизельные двигатели |
| Базовый двигатель |
Mitsubishi |
| Количество цилиндров |
3 In Line |
| Объем двигателя |
952 cm³ |
| Мощность |
20 kW / 27 hp |
| Макс. обороты двигателя |
3.600 rpm |
| Макс. крутящий момент |
58,5 Nm |
| Турбонаддув |
Natural |
| Генератор |
70 A / 12 V |
| Система охлаждения |
Indirect, With Heat Exchanger |
| Гибкие крепления двигателя |
CM Type 3 (Front) & CM Type 4 (Back) |
| Подключение к калориферу |
Optional |
| Диаметр выхлопного патрубка |
ø40 mm |
| Электронная защита |
10 A Circuit Breaker |
| Аварийное отключение двигателя |
Energized To Stop |
| Макс. угол установки |
15° (Backwards) |
| Вес |
113 kg |
+7 916 083 22 33 
