Судовой дизельный двигатель CM4.65 от компании Craftsman Marine может поставляться с  реверс-редуктором и приборной панельюВ комплект поставки входит четыре эластичных опоры и..

Судовой дизельный двигатель CM4.80 от компании Craftsman Marine с реверс-редуктором и приборной панельюХарактеристика двигателяCM4.80Max. мощность на маховике (ISO 3046-1):59,0 кВт (80,..

При установке гидравлического редуктора на двигатель производства Craftsman Marine. например CM4.42 или СМ4.65 необходимо установить данный теплообменник. ..

Все больше яхтостроителей устанавливают парусный приводВ отличие от обычной сборки вала, силовой привод не требует какого-либо выравнивания, чтобы обеспечить хорошую эффективность и небольшие вибрации..

Конструкция трансмиссии SEA PROP Основные характеристики:• передаточные числа: 2,15:1 и 2.38:1; • скорости на входе до 3800 об./мин; • реверсивно-редукционная судовая коробка передач с ..

Конструкция трансмиссии SEA PROP Основные характеристики:• передаточные числа: 2,15:1 и 2.38:1; • скорости на входе до 3800 об./мин; • реверсивно-редукционная судовая коробка передач с ..

Все больше яхтостроителей устанавливают парусный приводВ отличие от обычной сборки вала, силовой привод не требует какого-либо выравнивания, чтобы обеспечить хорошую эффективность и небольшие вибрации..

Все больше яхтостроителей устанавливают парусный приводВ отличие от обычной сборки вала, силовой привод не требует какого-либо выравнивания, чтобы обеспечить хорошую эффективность и небольшие вибрации..