Судовой двигатель SCAM DIESEL был создан с тщательным выбором базового двигателя "KUBOTA" и нашего многолетнего опыта маринования судовых двигателей. Новая конструкция достигла:
- большая сила
- больший крутящий момент
- очиститель выхлопных газов
Оригинальная 3-клапанная система на цилиндр обеспечивает более чистое сгорание и снижает расход топлива. Катушки, покрытые Mo S2, обеспечивают оптимальный зазор между поршнем и цилиндром.
Судовые двигатели SCAM DIESEL разработаны с учетом минимального и простого обслуживания. Все предметы регулярного технического обслуживания доступны. Система непрямого охлаждения с водяным и масляным теплообменниками поддерживает оптимальную рабочую температуру, тем самым продлевая срок службы самого двигателя.
Новая система впрыска топлива гарантирует более низкий расход топлива и более экологически чистое сгорание. Все двигатели в стандартной комплектации оснащены необходимой электрической установкой, а также табличкой контроля двигателя и командой электрического останова. Все двигатели оснащены упругими опорами, одноручными соединительными кронштейнами, масляным радиатором и масляным насосом. Подключение охлаждающего компрессора и подбор гидравлического насоса.
| Двигатели |
| Основной двигатель |
Kubota |
| Цилиндры |
4 |
| Емкость цилиндра |
3769 |
| Мощность |
74,6 kW (100 HP) |
| Макс. Скорость двигателя |
2600 prm |
| Аспирация |
turbocharged |
| Генератор |
12V, 60 A |
| Система охлаждения |
Indirect, With Heat Exchanger |
| Диаметр выхлопных газов |
90mm |
| Вес |
320 kg |
